Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
X-TRACK to podstawowy, terenowy pedał LOOK, co nie oznacza, że technologia została pominięta. Aluminiowy korpus i podwójnie uszczelniona oś Chromoly + są wytrzymałe i zapewniają całkowitą płynność podczas pedałowania. Naprężenie można szybko i łatwo regulować w zakresie od 6 do 14.
Lekka opona bezdętkowa do graveli - Vredestein Aventura 700x44C. Tubeless Ready, zwijana.
Uchwyt na komputer GPS Wahoo Garmin dedykowany rowerom szosowym Orbea Orca oraz Orca Aero.
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
RideNow to jedna z pierwszych firm na świecie produkująca dętki z TPU do rowerów. Dętki rowerowe z TPU mają wiele zalet. Doskonale zastępują tradycyjne dętki rowerowe. Są bardzo lekkie, trwałe. Łatwe do naprawy.
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
Flagowe buty wyczynowe stały się jeszcze wygodniejsze, lżejsze i jeszcze ładniejsze
Mostek Orbea ST-RP21 (wcześniej znany jako OC1) to wysokiej jakości komponent przeznaczony do rowerów szosowych, gravelowych oraz elektrycznych marki Orbea, oferujący wszechstronność montażu i integrację z systemami wewnętrznego prowadzenia kabli.
Tarcza hamulcowa RT-CL800 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.