Opona Gravel Vredestein Aventura TLR Z Brązowym Bokiem
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
- -76,00 zł
- - 76,00 zł
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
Kaseta Sram CS XG-1251 D1 XPLR 10-44T
Lekka opona bezdętkowa do graveli - Vredestein Aventura 700x44C. Tubeless Ready, zwijana.
FURION 3 zawiera najnowsze technologie HJC, w tym ulepszoną konstrukcję aerodynamiczną, aby zminimalizować opór powietrza, co czyni go optymalnym modelem dla sprinterów,
Zaawansowana technologia w niskiej cenie. Dzięki nowej grupie GX Eagle AXS, SRAM tworzy niedrogie wejście do świata elektronicznej i bezprzewodowej zmiany przełożeń!
Owijka PRO Gravel Comfort Czarny o grubości 3.0 mm zapewnia komfort podczas wypraw rowerowych.
Precyzja i niezawodność hamowania z zestawem hamulcowym SRAM Rival eTap AXS D1. Ten nowoczesny, hydrauliczny zestaw hamulca tarczowego (Flat Mount) to idealne rozwiązanie dla rowerzystów szosowych i gravelowych poszukujących najwyższej jakości działania w każdych warunkach. Dzięki technologii...
Zestaw hamulcowy SRAM AM ED Rival eTap AXS D1 SJC RR/R to idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących nowoczesnych technologii w swoim rowerze szosowym. Połączenie bezprzewodowej zmiany przełożeń z niezawodnym hamulcem hydraulicznym zapewnia nie tylko estetykę, ale przede wszystkim...
Opona Vredestein Aventura Seta jest idealna dla rowerzystów gravelowych szukających równowagi pomiędzy prędkością a komfortem na różnych nawierzchniach.
Oryginalny przewód hamulcowy SRAM Double Compression do wszystkich hamulców tarczowych SRAM Road i MTB, które mają złącza kompresyjne (ze sworzniem i oliwką) zarówno na dźwigni hamulca, jak i zacisku hamulca. Zestaw przewodów hydraulicznych jest kompatybilny zarówno z hamulcami DOT, jak i...
Zoptymalizowany kształt klamkomanetki SRAM Apex pasuje do wszystkich rozmiarów dłoni, zapewniając wygodne i kontrolowane hamowanie w górnym oraz dolnym chwycie.