Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Lekka opona bezdętkowa do graveli - Vredestein Aventura 700x44C. Tubeless Ready, zwijana.
X-TRACK to podstawowy, terenowy pedał LOOK, co nie oznacza, że technologia została pominięta. Aluminiowy korpus i podwójnie uszczelniona oś Chromoly + są wytrzymałe i zapewniają całkowitą płynność podczas pedałowania. Naprężenie można szybko i łatwo regulować w zakresie od 6 do 14.
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Kask GIRO AGILIS INTEGRATE MIPS czarny to bardzo bezpieczny, komfortowy i dobrze wentylowany kask. Dzięki technologi MIPS nasze głowa zabezpieczona jest w najlepszy możliwy sposób.
Kask GIRO AGILIS INTEGRATE MIPS czarny to bardzo bezpieczny, komfortowy i dobrze wentylowany kask. Dzięki technologi MIPS nasze głowa zabezpieczona jest w najlepszy możliwy sposób.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
Kask rowerowy Giro Aries to topowy kask od firmy Giro. Świetna wentylacja oraz dopasowanie. Bezpieczeństwo zapewnia najwyższy model MIPS.
Flagowe buty wyczynowe stały się jeszcze wygodniejsze, lżejsze i jeszcze ładniejsze
Tarcza hamulcowa RT-CL800 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.