Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Aktywne filtry
Buty terenowe gravelowe DMT GK1 w kolorze szarym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie rowerowe z dzianiny, przeznaczone do jazdy po szutrach i górach.
Zipp zastosował koncepcję Total System Efficiency (całkowita efektywność systemu), specjalnie dostosowaną do wyzwań jazdy po szutrze.
Karbonowe koła Zipp 303 S, lekkie, sztywne oraz wytrzymałe o stożku wysokości 45mm. Zipp zapewnia dożywotnią gwarancje na swoje komponenty,
Nowa wersja wodoszczelnego worka opracowana specjalnie do Packmana, teraz wyposażona w zaworek odpowietrzający, oraz dostępna w szerszej gamie rozmiarów. Rolowane zamknięcie z obu stron ułatwia pakowanie. Odporny na przetarcia materiał pokryty warstwą TPU oraz łączenie tkanin w technologii...
Zestawy Muc-Off Road Inflator pomoże ci szybko i skutecznie napompować opony i wrócić do jazdy. Dostępny w rozmiarze 25g do MTB i 16g do pompowania opon road o ciśnieniu odpowiednio 30 PSI i 100 PSI.
Onza Grava to opona stworzona z myślą o rowerzystach gravelowych, którzy szukają niezawodności i przyczepności w zmiennych warunkach terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanemu bieżnikowi, Onza Grava zapewnia doskonałą trakcję zarówno na szutrowych, jak i asfaltowych nawierzchniach.
OUTRIDE to nowość w kolekcji FFWD.
Ochrona przed przebiciem, bieżnik opracowany z myślą o zmiennych warunkach terenowych oraz duża szerokość, która zapewnia wygodne pokonywanie śliskich i błotnistych nawierzchni. ZIPP G40 XPLR to opona dla wymagających miłośników szutrowych tras.
Wentyle Tubeless V2 produkowane przez markę Muc-Off są kompatybilne z większością kół i opon przystosowanych do zastosowania bezdętkowego.
Wentyle Tubeless V2 produkowane przez markę Muc-Off są kompatybilne z większością kół i opon przystosowanych do zastosowania bezdętkowego.
Zestaw Muc-Off Ultimate Tubeless zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby przygotować opony bezdętkowe do jazdy. Zestaw dedykowany do rowerów szosowych, gravelowych oraz CX.
Uszczelniacz Muc-Off No Puncture Hassle działa w najbardziej brutalnych warunkach wyścigowych. Najnowocześniejsze molekuły wypełniają większe dziury i rozdarcia, a zaawansowany lateks natychmiast tworzy mocne uszczelnienie.
