Opona Gravel Vredestein Aventura TLR Z Brązowym Bokiem
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
- -76,00 zł
- - 76,00 zł
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Aktywne filtry
Lekka opona bezdętkowa do graveli z brązowym bokiem - Vredestein Aventura 700x38C. Tubeless Ready, zwijana.
Knog Scout zapewnia maksymalne bezpieczeństwo roweru, łącząc funkcję głośnego alarmu dziękowego (85 dB) z bardzo dokładnym lokalizatorem rowerów za pomocą aplikacji Apple „Find My”. Przyszłość bezpieczeństwa Twojego roweru jest tutaj.
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Lekka opona bezdętkowa do graveli - Vredestein Aventura 700x44C. Tubeless Ready, zwijana.
Lampka Knog Plus Czarny Tył to solidna i wydajna opcja dla rowerzystów, którzy potrzebują efektywnego oświetlenia przedniego, zapewniającego widoczność i bezpieczeństwo na drodze.
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
RideNow to jedna z pierwszych firm na świecie produkująca dętki z TPU do rowerów. Dętki rowerowe z TPU mają wiele zalet. Doskonale zastępują tradycyjne dętki rowerowe. Są bardzo lekkie, trwałe. Łatwe do naprawy.
Zapewnij sobie wygodny dostęp do wody podczas jazdy rowerem dzięki koszykowi na bidon Cannondale ReGrip Cage Right Black. Ten solidny i stylowy koszyk został zaprojektowany z myślą o wygodzie i funkcjonalności. Dzięki ergonomicznemu designowi doskonale trzyma bidon, nawet podczas trudnych tras....
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.