Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Aktywne filtry
Hak przerzutki DP-46
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Hak przerzutki Kross DP-57- jest to istotny i wymienny element ramy roweru, zapewniający bezpieczeństwo oraz precyzję pracy przerzutki tylnej.
Kross Esker 2.0 - nowa odmiana popularnego modelu Esker w odświeżonym wcieleniu - MICROSHIFT SWORD oraz przeprojektowana rama aby rower stał się jeszcze bardziej gravelowy.
Hak przerzutki Kross DP-46- jest to istotny i wymienny element ramy roweru, zapewniający bezpieczeństwo oraz precyzję pracy przerzutki tylnej.
SIS Beta Fuel Gel to innowacyjny produkt, który został opracowany przez dział rozwoju Science In Sport we współpracy ze sportowcami w kierunku zapewnienia lepszego źródła energii dla całego organizmu sportowca. Żel dostarczający aż 40g węglowodanów w jednej porcji.
Beta Fuel został opracowany, aby zmaksymalizować wchłanianie węglowodanów, jednocześnie minimalizując ryzyko zaburzeń żołądkowo-jelitowych. Nowy stosunek maltodekstryny do fruktozy wynosi 1:0,8, co zwiększa Twoją moc efektywność wykorzystania węglowodanów przez organizm. To przełom w żywieniu...
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
Kross Esker 2.0 - nowa odmiana popularnego modelu Esker w odświeżonym wcieleniu - MICROSHIFT SWORD oraz przeprojektowana rama aby rower stał się jeszcze bardziej gravelowy.
Stopka Marabou II. Z wygodną opcją jest regulacji do rowerów z kołami o rozmiarze od 24" do 29”
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
