Shimano L05A Okładziny Hamulcowe Żywiczne Radiator
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Zestaw kółeczek Shimano Select Gravel do tylnej przerzutki GRX RD-RX400 2 x 10-biegowa.
Shimano FC-4500 to śruba mocująca lewe ramię korby, przeznaczona do użytku z korbami Shimano serii Tiagra.
Tarcza hamulcowa RT-CL800 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
-
Flagowe buty wyczynowe stały się jeszcze wygodniejsze, lżejsze i jeszcze ładniejsze
Kaseta R8000 została opracowana z wykorzystaniem inżynierii systemowej z myślą o grupie SHIMANO ULTEGRA R8000 i wyróżnia się szerokim zakresem przełożeń do nawierzchni asfaltowych i mieszanych. Jest kompatybilna z łańcuchami HG-EV i HG-X11.
Shimano SPD PD-EH500 to wytrzymały pedał terenowy, który będzie Ci towarzyszyć na ulubionych szlakach zarówno na gravelu jak i rowerze górskim. Korpus z aluminium jest odporny na ekstremalne warunki jazdy w terenie. Szeroka powierzchnia jest idealna dla rowerzystów poszukujących stabilności,...
Tarcza hamulcowa Shimano deore SLX SM-RT70 na mocowanie typu Center Lock w technologii Ice-Tech.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.