Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Światowej klasy smar ceramiczny do łańcucha zapewniający długa żywotność oraz mnie problemów z brudzącym sie napędem nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
Światowej klasy smar ceramiczny do łańcucha zapewniający długa żywotność oraz mnie problemów z brudzącym sie napędem nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
RideNow to jedna z pierwszych firm na świecie produkująca dętki z TPU do rowerów. Dętki rowerowe z TPU mają wiele zalet. Doskonale zastępują tradycyjne dętki rowerowe. Są bardzo lekkie, trwałe. Łatwe do naprawy.
PowerDome staje się więc idealnym kaskiem do jazdy na rowerze szosowym dla każdego. Jest bardzo lekki i może być indywidualnie dopasowywany do obwodu głowy dzięki systemowi regulacji Zoom Ace.
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
Flagowe buty wyczynowe stały się jeszcze wygodniejsze, lżejsze i jeszcze ładniejsze
Nowy precyzyjny system regulacji Zoom Pro z możliwością ustawiania wysokości pozwala na maksymalnie komfortowe dopasowanie kasku. Zmienione punkty mocowania pasków zapobiegają niepokojącym dźwiękom, takim jak ciche grzechotanie, nawet podczas szybkiej jazdy – ścigaj burze z StormChaser ACE!
Tarcza hamulcowa RT-CL800 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.
