Torba na górną rurę ramy Apidura Racing Top Tube Pack 1L
Torba bikepackingowa mocowana na górnej rurze ramy. Apidura Racing Top Tube Pack 1L.
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Aktywne filtry
Torba bikepackingowa mocowana na górnej rurze ramy. Apidura Racing Top Tube Pack 1L.
Okładziny hamulcowe Shimano L05A żywiczne z radiatorami do hamulców tarczowych.
Torba bikepackingowa mocowana pod siodło. Apidura Racing Saddle Pack 7L.
SLR Boost TM Superflow, z prętami Manganowymi ∅7mm, rewolucyjny i odnowiony niewątpliwy klasyk wśród siodeł - SLR. Idealne połączenie komfortu i wydajności, które zawsze wyróżniało ten model, dodatkowo podkreśla kompaktowy kształt i niespotykana dotąd lekkość .
Buty szosowe Shimano SH-RC300 w kolorze czarnym. Bardzo dobrze oddychające i lekkie obuwie o odpowiedniej sztywności przeznaczony do jazdy z blokami szosowymi.
RideNow to jedna z pierwszych firm na świecie produkująca dętki z TPU do rowerów. Dętki rowerowe z TPU mają wiele zalet. Doskonale zastępują tradycyjne dętki rowerowe. Są bardzo lekkie, trwałe. Łatwe do naprawy.
Zapewnij sobie wygodny dostęp do wody podczas jazdy rowerem dzięki koszykowi na bidon Cannondale ReGrip Cage Right Black. Ten solidny i stylowy koszyk został zaprojektowany z myślą o wygodzie i funkcjonalności. Dzięki ergonomicznemu designowi doskonale trzyma bidon, nawet podczas trudnych tras....
Racing Frame Pack (1L) to najmniejsza torba na ramę firmy Apidura przeznaczona do wyścigów, zaprojektowana specjalnie do szybkich wyścigów szutrowych i przejażdżek. Kompaktowa i minimalistyczna torba do przechowywania narzędzi, elektroniki lub kurtki.
Tarcze Shimano RT-MT900 z system odprowadzania ciepła ICE TECHNOLOGIES FREEZA zastosowany w niewielkich i lekkich tarczach hamulcowych Dura-Ace XTR Saint RT-MT900 gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła i świetne hamowanie.
Tarcza hamulcowa RT-CL900 charakteryzuje się cichą pracą w każdym terenie. Skupiając się na zmniejszeniu odkształceń cieplnych tarczy hamulcowej, udało się uzyskać doskonałe rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i wyższą wydajność hamowania, nie zwiększając masy tarczy hamulcowej.