Przerzutka Tylna 12 Rzędowa Sram Rival XPLR ETAP AXS D1 44t
Przerzutka tylna SRAM Rival eTap AXS obsługuje 12 rzędowe napędy w rowerach szosowych, gravelowych lub przełajowych.
- -200,00 zł
- - 200,00 zł
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Przerzutka tylna SRAM Rival eTap AXS obsługuje 12 rzędowe napędy w rowerach szosowych, gravelowych lub przełajowych.
Przerzutka tył SRAM AM RD RED AXS E1 MAX 36T, kompatybilna z poprzednią grupą SRAM AXS. To idealny wybór dla zaawansowanych kolarzy szosowych poszukujących najwyższej wydajności i nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
Nowy Rondo MYLC to kolejny krok na ścieżce rowerowej ewolucji. To Gravel stworzony z myślą o jeździe w terenie i najbardziej wymagających warunkach. Od samego początku był projektowany do najcięższych zadań, a większość rozwiązań technologicznych wykorzystanych w rowerze, było inspirowanych...
Nowy rower marki Rondo Ratt CF2 Czarny. Najnowsza konstrukcja polskiej marki, innowacyjna konstrukcja, niespotykana do tej pory geometria
Ruut - pierwsza linia modeli rowerów typu gravel na świecie ze zmienną geometrią, która zrodziła się z potrzeby posiadania prawdziwie wszechstronnej maszyny. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom mamy możliwość uprawiania bikepackingu, robienia długich dystansów i przejażdżek o charakterystyce sportowej.
Nowy RUUT AL to nie tylko skromna modernizacja, to zupełnie nowa koncepcja starannie stworzona, by objąć różnorodność szybko ewoluującej sceny rowerów gravelowych. Efekt? Oto RONDO RUUT AL V3 - najlepszy all-rounder dla każdego rodzaju przygody gravelowej.
Seria suportów SRAM DUB ma proste zadanie — łączy ramiona korby i chroni płynne, długotrwałe przekazywanie mocy do układu napędowego.
Wkład suportu na rower Sram AM BB PressFit GXP Road BB86
Sram Paceline to tarcza hamulcowa zaprojektowana do współpracy z hamulcami szosowymi i gravelowymi. Zoptymalizowany kształt powierzchni tarcia poprawił wentylację i odprowadzanie ciepła.
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X jest lżejszą wersją tarczy CenterLine, dodatkowo charakteryzuje się cichą pracą i smukłą dwuczęściową konstrukcją (aluminium z stalową powierzchnią hamowania). Krawędzie tarczy CenterLine X nie zawierają ostrych krawędzi.
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X Road powstała według specjalnego projektu. Dzięki temu utrzymuje stałe tarcie w całym ruchu obrotowym, a tym samym redukuje wibracje.