Pompka KROSS HP 1.0 UNI. ZAWOR 120 PSI
Pompka KROSS HP 1.0 poprzez swoje rozmiary jest prostsza i przyjemniejsza w użytkowaniu.
Filtruj według
Kategorie
Dostępność
Marka
Cena
Rozmiar
Pompka KROSS HP 1.0 poprzez swoje rozmiary jest prostsza i przyjemniejsza w użytkowaniu.
Kompatybilne ze wszystkimi pedałami w standardzie SPD, 2-śrubowe mikro bloki X-TRACK są ultrakompaktowe i lekkie. Odłączenie jest jednokierunkowe w tym klasycznym modelu i nadaje się zarówno do jazdy na rowerze górskim, jak i jazdy po szutrze lub po mieście.
Oryginalny przewód hamulcowy SRAM Double Compression do wszystkich hamulców tarczowych SRAM Road i MTB, które mają złącza kompresyjne (ze sworzniem i oliwką) zarówno na dźwigni hamulca, jak i zacisku hamulca. Zestaw przewodów hydraulicznych jest kompatybilny zarówno z hamulcami DOT, jak i...
Zapasowe gumowe osłony odpowiednie do hydraulicznych manetek przerzutek/hamulców Rival eTap AXS.
Wytrzymała podpórka o wygodnym systemie dopasowania rozmiaru koła. Wykonana z lekkiego stopu aluminium. Montowana do tylnych widełek - system direct mount. Zapewnia stabilną pozycję roweru podczas postoju.
Para klocków hamulcowych firmy Kross wykonanych z dobrej gumy. Zapewniają odpowiednią siłę hamowania i pasują do wszystkich rowerów wyposażonych w hamulce typu V-brake.
Hak przerzutki Kross DP-71- jest to istotny i wymienny element ramy roweru, zapewniający bezpieczeństwo oraz precyzję pracy przerzutki tylnej.
Zoptymalizowany kształt klamkomanetki SRAM Apex pasuje do wszystkich rozmiarów dłoni, zapewniając wygodne i kontrolowane hamowanie w górnym oraz dolnym chwycie.
Zoptymalizowany kształt klamkomanetki SRAM Apex pasuje do wszystkich rozmiarów dłoni, zapewniając wygodne i kontrolowane hamowanie w górnym oraz dolnym chwycie.
Pedały Look X-Track Gravel Maksymalnie uniwersalne, udoskonalone w szerokim zakresie względem konkurencji, zapewniają realną przewagę na każdej górskiej trasie. Testowane przez najlepszych, w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X Road powstała według specjalnego projektu. Dzięki temu utrzymuje stałe tarcie w całym ruchu obrotowym, a tym samym redukuje wibracje.
Bloki do pedałów Keo są w 100% kompatybilne z wszystkimi butami szosowymi na rynku. Wyposażone są w klips, który jest umieszczony w centralnej części bloku, który ma za zadanie zapamiętać poprzednią pozycję bloku przy wymianie.